VIRAGE

Entwicklung eines Systems zum Transport von Gepäck am Fahrrad

Birger Sendler

Prof. Gert Trauernicht
Prof. Andreas Kalweit

Semester

Winter 25/26
Bachelor

Thesis

Contact birgersendler@gmail.com

Unsere Städte stehen vor einem Mobilitätsparadox. Einerseits wächst der Wunsch nach nachhaltiger, platzsparender Fortbewegung mit dem Fahrrad, andererseits bleiben Transportbedarfe im Alltag bestehen oder nehmen sogar zu. Einkäufe, Kinder, Haustiere oder Reisegepäck sprengen schnell die Kapazitäten klassischer Fahrräder. Lastenräder bieten zwar Volumen, sind jedoch groß, teuer und im urbanen Kontext nicht immer praktikabel. Zwischen Rucksack und Lastenrad entsteht eine funktionale Lücke.

Virage schließt diese Lücke. Der zweispurige Fahrradanhänger mit kontrollierter Mitneigemechanik verbindet hohe Stabilität mit dynamischem Fahrverhalten. Als zentraler Entwicklungsschwerpunkt ermöglicht das Mitneigen ein natürliches Kurvengefühl, ohne auf die Standsicherheit eines zweispurigen Systems zu verzichten. Dynamik und Last werden nicht getrennt, sondern konstruktiv zusammengeführt. Auch bei höherem Tempo bleibt das Fahrverhalten ruhig und berechenbar. Gleichzeitig eröffnet das System ausreichend Volumen für größere Einkäufe, Reisegepäck sowie den sicheren Transport von Kindern oder Haustieren.

Ein besonderer Fokus liegt auf Handling und Zustandswechseln. Virage lässt sich schnell abkoppeln, kompakt falten und platzsparend lagern. Im Stand wird der Anhänger zu einem eigenständigen, zu Fuß führbaren Transportmittel. So entsteht ein flexibles Bindeglied im Alltag, das sowohl kurze Wege in der Stadt als auch längere Touren unterstützt.

Als langlebiges und modular aufgebautes System mit auswechselbaren Komponenten, klarer Bedienlogik und reduzierter Formensprache versteht sich Virage als nachhaltige Alternative im urbanen Mobilitätsgefüge. Transport wird nicht als Ausnahme, sondern als selbstverständlicher Bestandteil von Bewegung verstanden.

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